| ホイールアンドタイヤ |
| 不具合項目 | 不具合項目 | 不良原因 | 処置 |
| タイヤの過度の摩耗又は偏摩耗 | タイヤ外側の摩耗 | 空気圧不十分 急激な旋回 タイヤローテーションの不備 | |
| タイヤ内側の摩耗 | 空気圧の不適正 タイヤローテーションの不備 | ||
| 羽先状の摩耗 | トーインの不適正 | ||
| 車両内側又は外側の摩耗 | キャンバ又はキャスタの不適正 サスペンションの異常 ホイールバランスの不適正 ブレーキドラム又はディスクの変形 タイヤローテーションの不備 | ||
| タイヤの早期摩耗 | 空気圧不適正 | 調整 | |
| タイヤのスキール | タイヤの空気圧不適正 | 調整 | |
| タイヤの劣化 | 交換 | ||
| ロードノイズの発生又は、単体の振動 | タイヤの空気圧不適正 | 調整 | |
| ホイールバランスの不適正 | 調整 | ||
| ホイール又はタイヤの変形 | 修理又は交換 | ||
| タイヤの偏摩耗 | 別項目参照 | ||
| ”シェイク”現象（ハンドル上下振動） | タイヤ又は、ホイールの過度の振れ | 交換 | |
| ホイールハブナットの緩み | 締め付け | ||
| ホイールバランスの不適正 | 調整 | ||
| エンジンマウントの損傷、ヘタリ | 交換 | ||
| トランスミッションマウントの損傷、ヘタリ | 交換 | ||
| ”シミー”現象（ハンドルの左右振動） | タイヤ又はホイールの過度の振れ | 交換 | |
| ホイールハブナットの緩み | 締め付け | ||
| ホイールバランスの不適正 | 調整 | ||
| タイヤの偏摩耗 | 別項目参照 | ||
| タイヤの空気圧不適正 | 調整 | ||
| ホイールベアリングのがた | 交換 | ||
| ステアリング関連 | 別項目参照 | ||
| サスペンション関連 | 別項目参照 | ||
| ハンドルがとられる | タイヤの空気圧不適正 | 調整 | |
| タイヤの過度の摩耗又は、偏摩耗 | 別項目参照 | ||
| ステアリング関連 | 別項目参照 | ||
| ブレーキ関連 | 別項目参照 | ||
| サスペンション関連 | 別項目参照 | ||
| 走行不安定 | タイヤの空気圧不適正 | 調整 | |
| ホイール又はタイヤの変形 | 交換 | ||
| ホイールハブナットの緩み | 締め付け | ||
| ステアリング関連 | 別項目参照 | ||
| サスペンション関連 | 別項目参照 | ||
| ブレーキの片効き | タイヤの空気圧不適正 | 調整 | |
| ブレーキ関連 | 別項目参照 | ||
| ハンドル操作が重い | タイヤの空気圧不適正 | 調整 | |
| ステアリング関連 | 別項目参照 | ||
| サスペンション関連 | 別項目参照 | ||
| ハンドルの戻り不良 | タイヤの空気圧不適正 | 調整 | |
| ステアリング関連 | 別項目参照 | ||
| サスペンション関連 | 別項目参照 |