| フロントアンドリヤアクスル |
| 項目 | 不具合状況 | 考えられる原因 | 処置 |
| フロントアクスル | ハンドルが振動する | ホイールベアリングの遊びの調整不良 | 調整 |
| ホイールベアリングの摩耗、損傷 | 交換 | ||
| ハンドルが取られる、又はブレーキの片利き | ホイールベアリングの遊びの調整不良 | 調整 | |
| ホイールベアリングの摩耗、損傷 | 交換 | ||
| ハンドルの遊び、大 | ホイールベアリングの遊びの調整不良 | 調整 | |
| 異音 | アウトプットシャフトの曲がり | 交換 | |
| ホイールベアリングの摩耗、損傷 | 交換 | ||
| アウトプットシャフトスプラインの摩耗 | 交換 | ||
| ドライブシャフトのジョイント部およびスプライン部のグリース量不足 | 補給又は交換 | ||
| ドライブシャフトのスプラインのバックラッシュ過大 ドライブシャフトのジョイントの摩耗 | 交換 | ||
| ブーツからのグリース漏れ | ブーツの損傷又は亀裂 | 交換 | |
| ブーツバンドの不良 | 交換 | ||
| グリース量過多 | 修正 | ||
| リヤアクスル | 異音 | アクスルケーシングの曲がり | 交換 |
| アクスルシャフトの曲がり | 交換 | ||
| ホイールベアリングの摩耗、損傷 | 交換 | ||
| ベアリングロックナットの緩み | 締め付け | ||
| アクスルシャフトスプラインの摩耗 | 交換 | ||
| オイル漏れ | オイルシールの摩耗損傷 | 交換 | |
| アクスルケーシングの亀裂 | 交換 | ||
| フロントディファレンシャル | 異音 | オイル量不足 | 給油 |
| オイル質不良 | 交換 | ||
| ファイナルギヤのバックラッシュの調整不良 | 調整 | ||
| ファイナルギヤの歯当たり不良 | 調整 | ||
| サイドベアリングの摩耗、損傷 | 交換 | ||
| ファイナルギヤの摩耗、損傷 | 交換> | ||
| ドライブピニオンベアリングの摩耗、損傷 | 交換 | ||
| ピニオンおよびサイドギヤの摩耗、損傷 | 交換 | ||
| サイドギヤおよびケースの固着 | 交換 | ||
| サイドギヤのスプラインの摩耗 | 交換 | ||
| ピニオンシャフトの摩耗 | 交換 | ||
| コンパニオンフランジナットの緩み | 締め付け | ||
| サイドギヤスラストワッシャの摩耗 | 交換 | ||
| サイドベアリングのプリロードの調整不良 | 調整 | ||
| ドライブピニオンベアリングのプリロード調整不良 | 調整 | ||
| アウトプットシャフトのスプラインの摩耗 | 交換 | ||
| 過熱 | オイル不足 | 給油 | |
| ギヤのバックラッシュの不足 | 調整 | ||
| ベアリングプリロードの過大 | 調整 | ||
| オイル漏れ | オイル過多 | オイル抜き | |
| エアブリーザーの詰まり | 修正 | ||
| ディファレンシャルキャリヤの締め付け不良 | 締め付け又は修正 | ||
| オイルシールの摩耗、損傷 | 交換 | ||
| リヤディファレンシャル | 異音 | オイル量不足 | 給油 |
| オイル質不良 | 交換 | ||
| ファイナルギヤのバックラッシュの調整不良 | 調整 | ||
| ファイナルギヤの歯当たり不良 | 調整 | ||
| サイドベアリングの摩耗、損傷 | 交換 | ||
| ファイナルギヤの摩耗、損傷 | 交換 | ||
| ドライブピニオンベアリングの摩耗、損傷 | 交換 | ||
| ピニオンおよびサイドギヤの摩耗、損傷 | 交換 | ||
| サイドギヤおよびケースの固着 | 交換 | ||
| サイドギヤのスプラインの摩耗 | 交換 | ||
| ピニオンシャフトの摩耗 | 交換 | ||
| コンパニオンフランジナットの緩み | 締め付け | ||
| サイドギヤスラストワッシャの摩耗 | 交換 | ||
| サイドベアリングのプリロードの調整不良 | 調整 | ||
| ドライブピニオンベアリングのプリロード調整不良 | 調整 | ||
| リヤアクスルシャフトのスプラインの摩耗 | 交換 | ||
| 過熱 | オイル不足 | 給油 | |
| ギヤのバックラッシュの不足 | 調整 | ||
| ベアリングプリロードの過大 | 調整 | ||
| オイル漏れ | オイル過多 | オイル抜き | |
| エアブリーザーの詰まり | 修正 | ||
| ディファレンシャルキャリヤの締め付け不良 | 締め付け又は修正 | ||
| オイルシールの摩耗、損傷 | 交換 |