日付 | 走行km | 内容 | コメント |
1997/01/11 | 51,015 | スパークプラグ交換 |
最近は、プラグ交換は10万キロまで不要と いうのが普通になりましたが。 マービーは、白金プラグではありませんので 短いサイクルでの交換が必要となります。 NGK ZFR5F−11/ZFR6F−11 突出型という特殊な形状です。 ほとんどのカー用品店には、おいてありません。 購入は、ディーラーへどうぞ、 燃費向上に、少しは効果が有るかも? ハイテンションケーブル(プラグコード) を外す時は、コネクタ本体を持って外しましょう また、エンジンは冷えている時のほうが、作業しやすいです。 コードを全部同時に外すと、復旧の時に 判らなくなる可能性が有りますので、一本づつ外しましょう |
ディーラー以外で、見つけたところ |