| プロポーショニングバルブ |
| 急制動をかけた場合、フロントのロックより
恐ろしいのは、リヤのロックである。
リヤタイヤがロックした場合、直進性が失われる為、
大事故につながる恐れがある。（道路上でとっちらかって対向車や、歩道にまで危害を加えるぐらいなら、
真っ直ぐぶちあったったほうがまだ、ましと言うこと。） それを、防ぐ為、リヤブレーキにかかる圧力を、意図的に制限する、バルブのことである。 また、ディスクブレーキと、ドラムブレーキの制動に必要なブレーキ圧に差があり、 それを調整する為にも、必要である。 荷重は、急ブレーキの際、ほとんど前輪にかかる為、リヤのロックは、 なおさらし易い状態になっているはずなのに、ロックすることは、あまり無い リヤのブレーキは、飾りであると宣言してしまう人もいるぐらい ＡＢＳとは違い、あくまで、機械的（物理的）に行っている。 また、プロシードキャブプラスは、「ロードセンシングバルブ」という、 荷台の荷物の量を車体の傾きから感知し、油圧を調整する ものが付いていた。 |